APK-gebreken in het segmentMini
118,4gebreken per 100 keuringen
104,4gemiddelde
alle auto’s
alle auto’s
Meer gebreken dan gemiddeld
De 15 modellen in het segment mini kwamen samen op 118,4 gebreken per 100 APK-keuringen: 13% meer dan gemiddeld. A-segment: kleinste stadsauto's (o.a. Aygo, Picanto, up!, 500, i10)
Het segment Mini tussen alle 80 modellen, gecorrigeerd voor leeftijd
Modellen in het segment Mini
Alle modellen in dit segment
Gesorteerd van best naar slechtst ten opzichte van de leeftijd. Index = gebreken ten opzichte van wat voor die leeftijd verwacht wordt (100 = verwacht).
- 1Volkswagen up!bouwjaar 2014 · 74,6 per 10074,685,487
- 2Opel Agilabouwjaar 2009 · 125,2 per 100125,2130,496
- 3Toyota Aygobouwjaar 2011 · 118,4 per 100118,4111,2106
- 4Ford Kabouwjaar 2010 · 129,1 per 100129,1120,5107
- 5Fiat Pandabouwjaar 2010 · 134,6 per 100134,6122,5110
- 6Peugeot 107bouwjaar 2011 · 135,6 per 100135,6122,2111
- 7Peugeot 108bouwjaar 2016 · 82,0 per 10082,073,5112
- 8Fiat 500bouwjaar 2013 · 111,0 per 100111,098,9112
- 9Kia Picantobouwjaar 2013 · 110,9 per 100110,998,5113
- 10Suzuki Altobouwjaar 2010 · 140,2 per 100140,2120,7116
- 11Mitsubishi Space Starbouwjaar 2015 · 106,1 per 100106,190,9117
- 12Renault Twingobouwjaar 2011 · 132,7 per 100132,7112,4118
- 13Citroën C1bouwjaar 2011 · 132,9 per 100132,9112,9118
- 14Hyundai i10bouwjaar 2012 · 125,2 per 100125,2101,0124
- 15Opel Karlbouwjaar 2017 · 97,0 per 10097,072,4134
Wat de keurmeester vindt
segment mini, per 100 keuringengemiddelde alle auto’s
- Banden41,8rond gemiddeld
- Verlichting en signalering26,11,2× zo vaak
- Koplampafstelling13,7rond gemiddeld
- Remonderdelen en remleidingen8,71,3× zo vaak
- Ruitenwissers, sproeiers en ontwaseming7,41,2× zo vaak
- Wielophanging, fuseekogels en wiellagers6,2rond gemiddeld
- Uitlaatsysteem en geluid3,61,4× zo vaak
Per bouwjaar
Mini, meer of minderalle auto’s uit die bouwjaren
Bron: RDW Open Data, november 2023 – oktober 2026, CC0; eigen indeling in segmenten en berekeningen. Data & methode
Lees ook: Verschillen tussen merken en segmenten · Waarom leeftijd telt bij de APK