APK-gebreken naar bouwjaar en brandstof

Auto’s van vóór 2005 hebben gemiddeld 149,5 gebreken per 100 keuringen, auto’s vanaf 2020 54,4: 2,7 keer zo weinig.

Per bouwjaar

Gebreken per 100 keuringen, met daaronder de adviespunten per 100. Het zwarte streepje is het gemiddelde van alle auto’s (104,4).

  • tot 20051.941.829 keuringen · 24,6 jaar oud · bij 52,3% minstens één gebrek149,5advies 43,6
  • 2005–20094.162.345 keuringen · 17,6 jaar oud · bij 52,8% minstens één gebrek143,7advies 29,8
  • 2010–20146.624.489 keuringen · 12,9 jaar oud · bij 44,2% minstens één gebrek107,7advies 18,9
  • 2015–20195.587.222 keuringen · 8,2 jaar oud · bij 31,8% minstens één gebrek73,0advies 12,1
  • 2020 en later1.947.273 keuringen · 4,3 jaar oud · bij 22,6% minstens één gebrek54,4advies 6,1

Per brandstof

Elektrische en hybride auto’s zijn gemiddeld veel jonger; vergelijk daarom ook per bouwjaar.

  • Benzine16.752.356 keuringen · bij 42,6% minstens één gebrek108,8advies 21,1
  • Diesel1.381.716 keuringen · bij 41,5% minstens één gebrek99,9advies 26,6
  • Hybride916.387 keuringen · bij 29,1% minstens één gebrek68,4advies 7,2
  • Plug-in hybride544.360 keuringen · bij 24,5% minstens één gebrek56,6advies 9,7
  • Elektrisch463.154 keuringen · bij 30,6% minstens één gebrek75,0advies 9,0
  • LPG184.045 keuringen · bij 48,7% minstens één gebrek133,6advies 36,0
  • Aardgas (CNG/LNG)19.155 keuringen · bij 40,2% minstens één gebrek99,8advies 20,8
  • Waterstof1.984 keuringen · bij 20,1% minstens één gebrek44,4advies 5,8

Vaakste gebreken per bouwjaar

De vier gebrekscategorieën die bij de oudste auto’s het vaakst voorkomen, per 100 keuringen.

Banden

  • tot 200535,4
  • 2005–200939,4
  • 2010–201438,9
  • 2015–201936,6
  • 2020 en later33,5

Verlichting en signalering

  • tot 200529,2
  • 2005–200932,8
  • 2010–201425,1
  • 2015–201910,9
  • 2020 en later2,6

Koplampafstelling

  • tot 200517,9
  • 2005–200918,1
  • 2010–201411,8
  • 2015–20198,9
  • 2020 en later8,4

Remonderdelen en remleidingen

  • tot 200513,4
  • 2005–200910,4
  • 2010–20146,2
  • 2015–20193,4
  • 2020 en later1,8

Bron: RDW Open Data, november 2023 – oktober 2026, CC0; eigen berekeningen. Bouwjaar = jaar van eerste toelating.

Lees ook: Waarom leeftijd telt bij de APK · APK-gebreken per brandstof