Data & methode

Alle cijfers op APK Radar zijn berekend uit openbare gegevens van de RDW. Hier lees je welke bestanden we gebruiken, hoe we tellen en waar de grenzen van de cijfers liggen.

Bron

Bron: RDW Open Data (opendata.rdw.nl), datasets Geconstateerde Gebreken, Gebreken, Meldingen Keuringsinstantie, Gekentekende voertuigen en Gekentekende voertuigen brandstof; CC0. Bewerking: eigen berekeningen. Periode: november 2023 t/m oktober 2026 (laatste meldingsdatum 2026-10-26).

Wat is een keuring?

Een keuring is bij ons een melding ‘periodieke controle’ binnen erkenning ‘APK Lichte voertuigen’ van een personenauto; per kenteken en dag samengevoegd tot één keuring. Uitgesloten zijn kampeerwagens, ambulances, lijkwagens en personenauto-uitvoeringen van bestelwagens.

Gebreken per 100 keuringen

Het aantal geconstateerde gebreken (adviespunten niet meegeteld) gedeeld door het aantal keuringen, maal 100. Eén keuring kan meerdere gebreken hebben, daarom kan het getal boven 100 liggen.

Geen afkeurpercentage

De RDW-bestanden bevatten geen afkeur-/goedkeurvlag; gebreken worden geregistreerd bij de APK-melding (ook als ze direct zijn verholpen). Daarom geen afkeurpercentage.

Leeftijdscorrectie

Voor elk model berekenen we hoeveel gebreken je zou verwachten als het model zich gedroeg als een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd bij keuring. De index is het werkelijke aantal gedeeld door het verwachte aantal, maal 100.

Eigen indexen voor merken en groepen

Naast de modelindex uit de dataset rekent APK Radar op een paar plaatsen zelf een index uit, met dezelfde RDW-cijfers. Alle drie zijn afgerond op hele getallen; 100 betekent zoals verwacht, lager is minder gebreken.

Index per bouwjaargroep (merken)

Voor elk merk: de gebreken per 100 keuringen in elke bouwjaargroep (tot 2005, 2005–2009, 2010–2014, 2015–2019, 2020 en later), gewogen met het aantal keuringen van het merk in die groep, gedeeld door wat alle personenauto’s uit dezelfde bouwjaargroepen hadden bij dezelfde aantallen. In formule: 100 × Σ(gebreken per 100 van het merk × keuringen) ÷ Σ(gebreken per 100 van alle auto’s × keuringen van het merk), over de vijf groepen. Het telt alle personenauto’s van het merk mee, ook modellen buiten de top 80. Het is een grovere correctie dan de modelindex, die per afzonderlijk bouwjaar rekent. Voorbeeld: Kia komt uit op 108.

Index van de top-80-modellen (merken en segmenten)

In de gids over merken en segmenten: de gebreken van alle modellen van een merk of segment in de top 80 opgeteld (gebreken per 100 × keuringen), gedeeld door de opgetelde verwachte gebreken van diezelfde modellen, maal 100.

Index binnen een bouwjaargroep (vergelijker)

Kies je in de APK-vergelijker een bouwjaargroep, dan is de index 100 × de gebreken per 100 keuringen van het model in die groep ÷ die van alle personenauto’s uit dezelfde groep. De plaats telt alleen modellen met minstens 200 keuringen in die groep.

Kleuren en oordelen

Bij elk model staat een oordeel in gewone woorden. Dat oordeel volgt rechtstreeks uit de index; er komt niets anders bij. Groen betekent minder gebreken dan verwacht, grijs ongeveer zoals verwacht en oranje meer gebreken dan verwacht.

Index 85 of lager

Veel minder gebreken dan verwacht (groen)

Index 86 tot en met 95

Minder gebreken dan verwacht (groen)

Index 96 tot en met 104

Ongeveer zoals verwacht (grijs)

Index 105 tot en met 114

Meer gebreken dan verwacht (oranje)

Index 115 of hoger

Veel meer gebreken dan verwacht (oranje)

Voor merken, segmenten, bouwjaren en brandstoffen vergelijken we zonder leeftijdscorrectie met het gemiddelde van alle auto’s (104,4 per 100): meer dan 5% eronder is groen, meer dan 5% erboven oranje. Bij een model noemen we een gebrekscategorie ‘opvallend vaak’ als er minstens 2 gebreken per 100 keuringen in die categorie zijn én minstens 1,2 keer zo vaak als gemiddeld. Is er zo’n categorie niet, dan tonen we de categorie met het grootste verschil boven het gemiddelde.

Modellen en categorieën

Merk + handelsbenaming genormaliseerd via tabel etl/model_map.csv; generaties en carrosserievarianten (bijv. Golf Variant) samengevoegd. Elke gepubliceerde cel is gebaseerd op minstens 200 keuringen. De RDW-gebrekcodes zijn door APK Radar ingedeeld in 28 categorieën.

Grenzen

Gebreken worden ook geregistreerd als ze direct tijdens de keuring zijn verholpen. Verschillen tussen modellen hangen mede samen met gebruik, onderhoud en type eigenaar. Generaties van één model zijn samengevoegd. Een gemiddelde zegt niets over de staat van één bepaalde auto: laat een occasion altijd zelf controleren.